Η φθορά σε ένα μηχάνημα δίχτυ χωρίς κόμπους είναι αναπόφευκτη για χρόνια συνεχούς λειτουργίας, αλλά με την κατάλληλη προληπτική συντήρηση, μπορείτε να επιβραδύνετε σημαντικά την υποβάθμιση των κρίσιμων εξαρτημάτων και να παρατείνετε την παραγωγική διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Ένα μηχάνημα δίχτυ χωρίς κόμπους, είτε πρόκειται για πλέξιμο τύπου στημονιού Raschel- είτε για πλαστικό τύπο εξώθησης, περιέχει δεκάδες κινούμενα μέρη που υφίστανται τριβή, θερμότητα και μηχανική καταπόνηση. Η κατανόηση του πού εμφανίζεται πιο γρήγορα η φθορά και ο τρόπος αντιμετώπισής της είναι απαραίτητη για την ελαχιστοποίηση του χρόνου διακοπής λειτουργίας και του κόστους επισκευής.
Για ένα μηχάνημα δίχτυ χωρίς κόμπους-τύπου Raschel, οι περιοχές με την υψηλότερη{{1} φθορά είναι οι βελόνες, οι ράβδοι οδήγησης, τα καλώδια μανδάλωσης και οι βυθιστές. Αυτά τα εξαρτήματα γλιστρούν μεταξύ τους εκατομμύρια φορές την ημέρα με υψηλή ταχύτητα. Για να αποφύγετε την πρόωρη φθορά, χρησιμοποιήστε το σωστό λιπαντικό βελόνας που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του μηχανήματος-συνήθως ένα ελαφρύ, μη-έλαιο που εφαρμόζεται μέσω ενός συστήματος αυτόματης λίπανσης. Ελέγξτε και αντικαταστήστε τις φθαρμένες βελόνες πριν σπάσουν, γιατί μια σπασμένη βελόνα μπορεί να καταστρέψει τους γύρω οδηγούς και να βλάψει το μηχάνημα εκτός χρονισμού. Επίσης, επιθεωρείτε κάθε μήνα τις αυλακώσεις της πλάκας και του κρεβατιού της βελόνας για γρέζια ή χάραξη. οποιαδήποτε τραχύτητα επιταχύνει την τριβή του νήματος και οδηγεί σε σπασμένα νήματα.
Οι κύλινδροι τάνυσης και οι οδηγοί νήματος σε μια μηχανή δίχτυ χωρίς κόμπους είναι ένα άλλο hotspot φθοράς. Καθώς το νήμα περνά πάνω από κεραμικές ή ατσάλινες οπές με υψηλή ταχύτητα, μπορεί να σχηματιστούν αυλακώσεις που τρίβουν την επιφάνεια του νήματος. Αντικαταστήστε οποιαδήποτε οπή οδηγού που εμφανίζει ορατές αυλακώσεις και μεταβείτε σε γυαλισμένους κεραμικούς οδηγούς εάν οι ατσάλινοι οδηγοί φθείρονται πολύ γρήγορα. Διατηρήστε τα ρουλεμάν τάνυσης λιπασμένα σύμφωνα με το πρόγραμμα και ακούστε τους θορύβους λείανσης που υποδεικνύουν αστοχία του ρουλεμάν.
Για ένα μηχάνημα δίχτυ χωρίς κόμπους-τύπου εξώθησης, το συγκρότημα βίδας και κάννης φέρει το μεγαλύτερο βάρος της φθοράς. Οι βίδες πετάνε σταδιακά λόγω τριβής από υλικά πλήρωσης και θερμικής ανακύκλωσης. Για να επιβραδύνετε αυτό, διατηρήστε το κατάλληλο προφίλ θερμοκρασίας για να αποφύγετε τις ζώνες υπερθέρμανσης που μαλακώνουν το μέταλλο και μην λειτουργείτε ποτέ το μηχάνημα με ανεπαρκή λίπανση τήγματος-να ελέγχετε πάντα ότι το μείγμα PE ή PP περιλαμβάνει κατάλληλα βοηθήματα επεξεργασίας. Προγραμματίστε ετήσιες επιθεωρήσεις τραβήγματος βίδας-για τη μέτρηση της απόστασης πτήσης και εξετάστε το ενδεχόμενο αναβάθμισης νιτρώματος ή διμεταλλικής επίστρωσης κατά την παραγγελία ανταλλακτικών.
Οι κεφαλές μήτρας και τα συγκροτήματα κοπής και στους δύο τύπους μηχανών δίχτυ χωρίς κόμπους υποφέρουν επίσης από φθορά. Στην πλευρά της εξώθησης, η διάβρωση του χείλους μήτρας από τη ροή πολυμερούς υψηλής-πίεσης αλλάζει το καθαρό προφίλ με την πάροδο του χρόνου. Περιστρέψτε τα χείλη της μήτρας περιοδικά για να κατανέμεται ομοιόμορφα η φθορά και καθαρίστε τις εναποθέσεις άνθρακα προτού σκληρύνουν σε λειαντική κρούστα. Στην πλευρά πλέξης, η περιστροφική λεπίδα κοπής για δίχτυα μανικιών θαμπώνει με τη χρήση. ακονίστε το ή αντικαταστήστε το σε τακτά χρονικά διαστήματα με βάση το υλικό που παράγεται.
Οι γενικές πρακτικές καθαριότητας ισχύουν παγκοσμίως. Κρατήστε το μηχάνημα δίχτυ χωρίς κόμπους καλυμμένο όταν είναι σε αδράνεια για να αποφύγετε την καθίζηση της σκόνης σε επιφάνειες με λάδι. Αλλάζετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ετησίως και τα υδραυλικά φίλτρα κάθε έξι μήνες. Παρακολουθήστε τα επίπεδα κραδασμών στον κύριο κινητήρα μετάδοσης κίνησης και στο κιβώτιο ταχυτήτων-οι αυξανόμενοι κραδασμοί συχνά σηματοδοτούν τη φθορά του ρουλεμάν πριν συμβεί καταστροφική βλάβη. Διατηρήστε ένα ημερολόγιο αντικαταστάσεων εξαρτημάτων, ώστε να μπορείτε να προβλέψετε πότε τα εξαρτήματα θα χρειαστούν προσοχή στη συνέχεια.
Συνοπτικά, η πρόληψη της φθοράς σε ένα μηχάνημα δίχτυ χωρίς κόμπους βασίζεται σε τρεις κλάδους: σωστή λίπανση όλων των συρόμενων σημείων επαφής, έγκαιρη αντικατάσταση αναλώσιμων υψηλής{0}}τριβής, όπως βελόνες και οπές οδήγησης, και τακτική επιθεώρηση της βίδας, της κάννης και της κεφαλής μήτρας στα μοντέλα εξώθησης. Μια καλά συντηρημένη μηχανή δίχτυ χωρίς κόμπους Επενδύστε στην πρόληψη σήμερα για να εξοικονομήσετε δαπανηρές επισκευές αύριο.